美国专栏

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每星期五播出的“美国专栏”从美国聚焦美中关系，关注美国对亚太与印太的影响。

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Episodes (24)

Fri Mar 13th 从霍尔木兹海峡到美国加油站：伊朗战争如何冲击美国经济
Fri Mar 6th 美国会否决限制特朗普战争权力决议　对伊朗行动再受关注
Feb 27th 克林顿夫妇赴国会闭门作证　希拉里称对爱泼斯坦案“毫不知情”

美国专栏

Mar 13, 2026
5 minutes
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随着美国与伊朗冲突持续升级，白宫正紧急寻求各种政策工具，以压制迅速飙升的能源价格与潜在经济冲击。特朗普（Donald Trump）政府考虑指示美国石油公司与航运企业，准备应对可能暂时豁免《琼斯法案》（Jones Act）的情况。这项已有百年历史的法律规定，美国港口之间运输货物必须使用在美国建造、悬挂美国国旗且大多由美国企业拥有的船只。由于符合条件的油轮数量有限，该法案长期限制了燃料在美国境内的运输效率。若政府决定暂时豁免，外国船舶将可在美国港口之间运输燃料，从而降低航运成本并加快燃料配送速度，以缓解战争导致的能源价格飙升压力。白宫发言人莱维特（Katherine Leavitt）证实政府确实正在考虑这项措施，但强调尚未做出最终决定。历史上，美国政府仅在极少数情况下暂时豁免《琼斯法案》，通常是在重大灾害导致能源供应中断时，例如2017年飓风哈维与玛丽亚袭击墨西哥湾沿岸后，国土安全部曾允许外国船只在美国港口之间运输燃料，以缓解燃料短缺。如今，白宫重新考虑类似措施，显示政府已将能源价格上升，视为伊朗战争最迫切的经济威胁之一。除了国内能源调配措施，特朗普政府也在尝试稳定波斯湾航运。特朗普日前在社群媒体发文，命令联邦政府为所有通过波斯湾与霍尔木兹海峡的海上贸易，提供政治风险保险与金融保障，尤其是能源运输。他并表示，若情势需要，美国海军将开始护送油轮穿越霍尔木兹海峡，以确保全球能源供应的自由流动。特朗普在白宫表示：“无论如何，美国都会确保全球能源自由流动。” 然而，战场上的不确定性仍持续对全球能源市场造成冲击。霍尔木兹海峡位于伊朗南部与阿曼之间，是全球最重要的能源运输通道之一，承担约五分之一的全球石油与液化天然气运输量。战争爆发后，伊朗被指试图在海峡布设水雷并攻击油轮，美军则在附近海域击沉多艘伊朗船只，包括十多艘布雷船。航运监测数据显示，冲突初期海峡船舶流量一度骤降七成，部分时间甚至接近停滞。随着伊朗威胁攻击商船，多艘油轮与货船被迫滞留或改道，全球航运保险费与运输成本迅速飙升。能源市场因此出现剧烈波动。本周四，美国西德州中级原油期货价格上涨超过4%，收于每桶约87美元，全球基准布伦特原油则升至接近92美元。即使国际能源署宣布将释放4亿桶战略储备石油，这是历史上最大规模的储备释放，显示出市场仍未完全消化战争带来的供应风险。部分伊朗官员甚至警告，如果冲突持续升级，油价可能突破每桶200美元。能源价格的剧烈波动迅速反映在金融市场。美国股市周四在战争消息影响下出现震荡，道琼指数收跌逾700点；标普500指数及那斯达克指数也大幅下跌，而油价反触及2022年以来最高点。投资人一方面评估冲突对能源供应的影响，另一方面也在重新计算全球经济成长与企业盈利前景。位于西雅图的金融与投资顾问公司Laird Norton Wetherby首席投资官阿尔巴哈里（Ron Albahary）告诉美国媒体CNBC：“市场正在思考这场冲突的出口在哪里。双方都态度强硬，短期内很难看到一个正面的结局。” 能源冲击对美国经济的影响首先体现在汽油价格上。根据美国汽车协会数据，全国平均油价已升至每加仑约3.20美元，短短一个月内上涨约22%。部分分析师认为，如果战事持续并进一步扰乱海峡航运，美国油价可能在未来几周逼近每加仑4美元。对普通美国家庭而言，油价上涨意味着每周加油成本立即增加，而更大的影响则来自运输与物流成本的全面上升。穆迪分析公司首席经济学家赞迪（Mark Zandi）向美国ABC新闻表示，石油价格是连接战争与经济的核心渠道。他表示：“每个人每周都要加油一次或两次，他们会付更多钱。但影响不止于此。机票会更贵，因为航空公司要支付更高的航油成本；食品价格也会上涨，因为食品是透过卡车运输到商店的。”赞迪估算，每当油价上升10美元，美国整体通膨率可能增加约0.15个百分点。这对正在试图控制通膨的美国经济而言，无疑是一项重大挑战。最新数据显示，美国2月消费者物价指数年增率为2.4%，已接近联准会2%的通膨目标。然而能源价格上升可能打断通膨降温的趋势。高盛经济学家预测，如果油价在短期内维持接近每桶100美元，美国2026年通膨率可能升至约2.9%；若油价升至110美元并持续一段时间，通膨率甚至可能达到3.3%。通膨压力同时也威胁经济成长。美国经济在2025年第四季年化成长率仅为1.4%，较前一季4.4%的强劲成长显著放缓。经济顾问公司EY-Parthenon首席经济学家达科（Gregory Daco）认为，如果冲突只是短暂事件，对经济成长的影响可能有限；但若冲突持续数月，经济成长率可能被削减一半以上。牛津经济研究院甚至模拟了一个更极端情境：若油价在两个月内平均达到140美元，欧洲、日本与英国可能陷入经济衰退，而美国经济也将接近停滞。联准会因此面临典型的政策困境。一方面，高油价可能推高通膨，使央行难以降息；另一方面，能源冲击又可能拖慢经济与就业成长，使政策制定者面临刺激经济的压力。赞迪表示：“联准会已经非常关注通膨，而这场战争会让他们更不愿意降息。但如果经济放缓与失业上升，他们最终可能不得不转向降息。这是一个两难局面。” 尽管如此，美国经济相较欧洲与亚洲仍具一定缓冲能力。美国本土石油产量较高，中东石油仅占美国石油消费约2%。然而由于石油是全球市场商品，即使美国直接依赖程度较低，全球价格上升仍会影响国内市场。霍尔木兹海峡的航运中断不仅影响石油，也涉及液化天然气、化肥原料、铝与钢等重要商品，供应链冲击可能逐步扩散到制造业与农业。战争同时也对特朗普的政治与经济叙事构成考验。特朗普在竞选与执政期间多次强调自己能为美国带来“经济黄金时代”，并以低油价与股市高点作为重要政绩。然而随着战争爆发，股市波动加剧，油价与汽油价格迅速上升。这意味着美国民众的实际购买力正在下降，而距离国会选举仅剩数月，经济压力可能成为政治焦点。特朗普仍试图保持乐观。他周三在对肯塔基州与俄亥俄州选民演说时表示：“等到年底，你们会看到就业数字。我们只是进行了一次小旅行，去清除一些非常邪恶的人。”他同时预测油价将在战争结束后迅速下降。然而情报评估显示伊朗政权短期内并未接近崩溃，冲突持续时间仍高度不确定。

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从霍尔木兹海峡到美国加油站：伊朗战争如何冲击美国经济

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